在制藥廠的生產(chǎn)過程中，懸浮顆粒和微生物是空氣凈化的主要對(duì)象。對(duì)于制藥廠生產(chǎn)過程中排放的乙醇、甲醇等揮發(fā)性溶劑的蒸汽或氣體，凈化車間主要采用新鮮空氣和廢氣稀釋，以防止爆炸等。一般不采取其他凈化措施。

 

前兩種凈化車間空氣凈化方式在制藥行業(yè)可能會(huì)用到，比如固體制劑的很多工序中，干燥狀態(tài)下的粉體處理必然會(huì)產(chǎn)生粉塵，為了防止其擴(kuò)散污染空氣，在產(chǎn)生粉塵的部位往往采用局部排風(fēng)措施。為了回收排風(fēng)帶走的物料，防止對(duì)室外大氣的污染，排風(fēng)通常經(jīng)過重力沉降室，旋風(fēng)除塵器和多管除塵器，通過離心力或慣性力將固體氣體分離有些凈化車間還應(yīng)配備布袋除塵器或其他類型的過濾器，使排風(fēng)中留有較小的粉塵顆粒。 在凈化車間的空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)和車間內(nèi)，會(huì)定期熏蒸或噴灑甲醛等消毒劑，在非工作車間使用紫外線燈照射，以達(dá)到殺菌等目的。

 

然而，就凈化車間的空氣供應(yīng)凈化而言，空氣過濾方法是一種重要而廣泛使用的方法。送進(jìn)潔凈室的清潔空氣主要是根據(jù)凈化車間空氣供應(yīng)系統(tǒng)各部分設(shè)置的不同性能空氣過濾器，以去除空氣中的懸浮顆粒和微生物。

 

凈化車間的空氣過濾器是由礦物、植物、動(dòng)物或化學(xué)纖維、泡沫等或由這些纖維制成的布、氈、網(wǎng)、紙、無紡布等制成的各種干式空氣過濾器，在制藥工業(yè)中得到廣泛使用和方便管理。

 

凈化車間使用的干式空氣過濾器之所以能阻止顆粒通過處理過的空氣流動(dòng)，原因是復(fù)雜的。在過濾理論中，它被稱為截留效應(yīng)、慣性捕獲效應(yīng)、擴(kuò)散陷阱效應(yīng)和靜電效應(yīng)、重力效應(yīng)和篩網(wǎng)過濾效應(yīng)。如果你僅僅用篩網(wǎng)過濾來觀察過濾材料對(duì)空氣中顆粒的過濾效果，很難理解有些看上去蓬松、孔隙大小或間隙較大、看起來透明、空氣容易通過的過濾材料。為什么你對(duì)顆粒的過濾效果比它們的空隙小得多呢？

 

簡(jiǎn)單地說，過濾材料的纖維螺紋直徑越細(xì)，過濾材料的密度越高，空氣流動(dòng)速度越低，過濾效果越好。但大氣環(huán)流阻力較大，積塵后阻力迅速增大。相反，過濾材料的纖維直徑較厚，濾料蓬松，氣流阻力小，粉塵堆積后阻力增長(zhǎng)緩慢。換句話說，在允許的電阻增長(zhǎng)范圍內(nèi)可以容納更多的灰塵。凈化車間使用的干式濾清器通常采用板框式、卷繞式、折疊式、袋式等多種形式設(shè)計(jì)。